Doyan Modifikasi Sepeda Motor Kesayanganmu? Bagian Sparepart Apa yang Menurutmu Paling Mahal?

CLUB MOTOR – Memodifikasi sepeda motor kesayangan memang selalu menjadi hobi yang menarik dan menantang. Selain dituntut untuk memahami mekanisme pemasangan, keamanan, dan nilai estetik pada motor, hal ini juga bisa dilakukan sesuai selera masing-masing pemilik motor. Untuk melakukan modifikasi, tidak jarang para pemilik motor harus rela menggocek sejumlah uang dari kantong untuk membeli sparepart atau suku cadang dari bagian motor yang akan dimodifikasi. Dari semua sparepart yang tersedia di pasaran, jenis suku cadang atau sparepart seperti apa yang memiliki harga yang mahal ? Berikut pembahasan selengkapnya.

1. Exhaust/Knalpot

Knalpot aftermarket seringkali menjadi salah satu bagian yang paling mahal dalam modifikasi sepeda motor. Knalpot yang berkualitas baik tidak hanya meningkatkan performa mesin, tetapi juga memberikan suara yang lebih keren dan sporty. Beberapa knalpot aftermarket bahkan bisa memiliki harga yang cukup fantastis, terutama yang terbuat dari bahan-bahan premium.

2. Chasis (Rangka dan Swing Arm)

Rangka dan swing arm aftermarket sering menjadi pilihan bagi para penggemar modifikasi yang ingin meningkatkan handling dan tampilan sepeda motor mereka. Rangka dan swing arm yang terbuat dari bahan-bahan ringan dan kuat seperti aluminium alloy atau carbon fiber bisa sangat mahal karena proses pembuatannya yang rumit dan bahan-bahan yang digunakan.

3. Suspensi

Suspensi aftermarket adalah investasi yang umum dalam modifikasi sepeda motor, terutama bagi mereka yang ingin meningkatkan kinerja suspensi untuk mendapatkan handling yang lebih baik. Menurut bengkel populer seperti Game Add Zone, suspensi yang berkualitas baik dapat meningkatkan kenyamanan berkendara dan stabilitas pada kecepatan tinggi. Namun, suspensi aftermarket biasanya memiliki harga yang cukup tinggi, terutama jika ingin membeli merek terkenal dan terbukti.

4. Mesin dan Power Upgrades

Bagian mesin seperti piston, camshaft, dan throttle body yang dimodifikasi untuk meningkatkan performa mesin juga bisa menjadi investasi yang cukup besar. Mesin yang dimodifikasi dengan menggunakan komponen-komponen aftermarket berkualitas tinggi bisa menghasilkan peningkatan tenaga dan torsi yang signifikan, tetapi biasanya dengan harga yang cukup mahal. Meskipun bagian-bagian di atas adalah yang menurut saya paling mahal dalam modifikasi sepeda motor, tentu saja harga dapat bervariasi tergantung pada merek, kualitas, dan jenis modifikasi yang dilakukan. Yang terpenting adalah memilih sparepart yang sesuai dengan kebutuhan dan budget, serta memperhatikan kualitas dan keamanannya.